掌握關鍵重點
• 隨著網路購物普及,宅配物持續增加,導致人手短缺問題加劇。
• 再配送業務佔總配送量約 10%,相當於每年 6 萬名司機的工作量。
• 國土交通省計劃於 2025 年底前將再配送率降至 6%。
• 新規則提議標準化「置放配送」,手遞配送則需支付額外手續費。
• 業界期待新規則提升配送效率、降低成本並改善勞動環境。
• 「置放配送」面臨挑戰,包括雨天無法放置及公寓門禁限制。
• 消費者對手遞額外收費意見不一,部分認為費用負擔過重。
總結
隨著網路購物的普及,宅配需求激增,導致人手短缺問題日益嚴重。再配送業務佔總配送量的 10%,成為長工時的主要原因之一。為解決此問題,國土交通省正推動「置放配送」標準化,並考慮對手遞配送收取額外手續費。業界對此新規則抱有期待,認為可提升效率並改善勞動環境。然而,「置放配送」仍面臨雨天及門禁等實際操作挑戰。消費者對手遞額外收費的反應不一,部分人認為費用負擔過重。未來,如何在減輕配送員負擔與維持消費者便利性之間取得平衡,將是宅配業的重要課題。
