掌握關鍵重點
• 2025 年路線價平均變動率為 +2.7%,連續四年上升。
• 長野縣白馬村漲幅最高,達 32.4%,連續兩年居首。
• 能登半島地震影響首次反映,石川縣輪島市路線價下跌 16.7%。
• 東京都中央區銀座 5 丁目的銀座中央通路線價達每平方公尺 4808 萬日圓,創新高。
• 35 個都道府縣路線價上升,東京漲幅最高為 8.1%。
• 12 個縣路線價下降,其中新潟、山梨、奈良、高知下跌幅度擴大。
• 47 個都道府縣首府中,35 個城市路線價上升,埼玉市漲幅最高達 11.9%。
總結
2025 年日本路線價平均變動率達 +2.7%,創金融海嘯後最大漲幅,顯示土地需求持續增長。長野縣白馬村因觀光需求漲幅最高,而能登半島地震影響導致石川縣輪島市路線價大幅下跌。東京銀座中央通路線價連續 40 年居全國首位,並創下歷史新高。全國 35 個都道府縣路線價上升,東京漲幅居首,反映都市發展與觀光需求的推動力。然而,人口減少的地區仍面臨路線價下降的挑戰,顯示地區間發展不均的現象。
