日產國內新車銷售量減10%，排名跌至第五

掌握關鍵重點

• 2025 年上半年，日產國內新車銷售量同比減少 10.3%，僅 22 萬 495 台。
• 日產因新車推出延遲，銷售表現創 30 年來最低紀錄。
• 日產排名被「大發工業」超越，跌至國內汽車銷售第五位。
• 輕型車銷售量同比減少 12.2%，僅 8 萬 6657 台。
• 註冊車（含巴士與貨車）銷售量同比減少 9.1%，僅 13 萬 3838 台。
• 日產近年專注美國市場，忽視日本市場，導致銷售低迷。
• 2025 年上半年，其他 6 家大廠銷售量均同比增長，總增幅達 10.2%。
• 大發工業銷售量翻倍，達 26 萬 1963 台，受益於解決引擎認證問題。
• 輕型車市場整體增長 15.9%，註冊車市場增長 7.3%。

總結

2025 年上半年，日產國內新車銷售量因新車推出延遲而大幅下滑，同比減少 10.3%，創 30 年來最低紀錄，排名跌至第五位。輕型車與註冊車銷售量分別減少 12.2% 和 9.1%。日產近年專注美國市場，忽視日本市場，導致銷售表現不佳。與此同時，其他 6 家大廠銷售量均有增長，其中大發工業銷售量翻倍，達 26 萬 1963 台，成功超越日產。整體市場中，輕型車與註冊車分別增長 15.9% 和 7.3%。日產需加速日本市場的策略調整，以應對競爭壓力。