掌握關鍵重點
• 7 月 9 日,全國多地出現猛暑日,最高氣溫達 38 度。
• 神奈川寒川町郵局 28 台電動車因鋰電池疑似起火燃燒,無人受傷。
• 過去 5 年鋰電池相關火災事故達 1860 件,8 成導致火災。
• 東京消防廳警告鋰電池易受高溫與衝擊影響,需避免車內高溫放置。
• NITE 實驗顯示,車內溫度可達 70 至 80 度,易引發電池膨脹與起火。
• 最常見起火產品為行動電源(19.4%)與電動輔助自行車(10.9%)。
• 預防措施包括避免高溫、避免充電時外出、遠離可燃物。
• 鋰電池處理建議聯繫銷售商或製造商,無法回收時諮詢地方政府。
總結
近期高溫天氣導致鋰離子電池火災風險增加,特別是在高溫或受衝擊情況下。神奈川寒川町郵局發生電動車火災,凸顯鋰電池安全問題。NITE 和東京消防廳提醒,行動電源與電動輔助自行車為高風險產品,應避免高溫環境與強烈衝擊。預防措施包括正確充電、遠離可燃物,並妥善處理廢棄電池。消費者購買時需注意產品來源與品質,避免購買極低價或標示不清的產品。
