日產結束追濱工廠生產，聚焦電動車未來

掌握關鍵重點

• 2025 年 7 月 15 日，日產宣布結束追濱與湘南工廠車輛生產。
• 追濱工廠生產將於 2027 年度末結束，提供長期過渡期。
• 日產計劃將全球生產能力從 350 萬台縮減至 250 萬台。
• 追濱工廠功能將整合至日產九州工廠，稼動率預計提升至 100%。
• 預估國內生產成本將中長期改善 15%。
• 新型電動車「聆風」及迷你廂型車「艾爾格蘭德」成為未來銷售關鍵。
• 美國市場面臨高關稅政策挑戰，影響車輛出口。
• 日產需關閉額外 3 個生產據點以完成生產重組。

總結

日產汽車宣布結束追濱與湘南工廠的車輛生產，象徵其告別過去「溫水經營」模式，並展現改革決心。此舉旨在提升生產效率，將全球生產能力縮減至 250 萬台，並改善工廠稼動率。追濱工廠的功能將整合至九州工廠，稼動率預計達到 100%，同時降低國內生產成本。然而，未來的挑戰仍然存在，包括新型電動車的市場接受度及美國高關稅政策的影響。日產的經營重建仍處於初期階段，需進一步關閉 3 個生產據點以完成重組，並確保新車型的商品力以穩定銷售規模。