掌握關鍵重點
• 2025 年 4 至 6 月,日產純利赤字 1157 億日圓,去年同期為 285 億日圓盈餘。
• 全球銷售量下降 10.1%,約 70 萬台,主要市場(中國、北美、日本、歐洲)均下滑。
• 營業收入同比減少 9.7%,降至 2 兆 7069 億日圓,營業損益赤字 791 億日圓。
• 美國前總統川普政府 25% 汽車關稅影響收益,日美協議將關稅降至 15%。
• 預估 2025 年 9 月中期營業收入減少 8.1%,達 5 兆 5000 億日圓,營業損益赤字 1800 億日圓。
• 執行長伊萬·埃斯皮諾薩表示,15% 關稅仍具挑戰,或需調整售價。
• 2025 年 3 月期純損失達 6708 億日圓,為歷史第三高。
• 日產計劃裁員 2 萬人,關閉全球 7 座工廠,包括日本追濱工廠及湘南工廠。
總結
日產汽車於 2025 年 4 至 6 月期間錄得 1157 億日圓純利赤字,主要因全球銷售不振及美國 25% 汽車關稅影響。儘管日美協議將關稅降至 15%,執行長伊萬·埃斯皮諾薩仍表示挑戰巨大,或需調整售價以緩解影響。日產同時面臨歷史第三高的年度損失,並計劃裁員 2 萬人及關閉多座工廠以推動經營重建。未來業績預測仍不明朗,顯示日產在全球市場中的挑戰持續。
