掌握關鍵重點
• 以植物來源的生質乙醇燃料減少汽車二氧化碳排放。
• 使用非食用作物「高粱草」,可在貧瘠土地上生長並製成乙醇。
• 豐田汽車與 ENEOS 合作研究,現年產量約 60 公秉。
• 豐田開發酵母菌技術,加速發酵過程。
• 下月計劃於賽車場進行測試行駛。
• 豐田副社長中嶋裕樹強調無需改變基礎設施即可供應燃料。
• 實用化挑戰在於成本,研究聚焦高效栽培與生產。
• 馬自達亦進行使用廢食用油的燃料實驗,推動普及。
總結
日本正積極推動以國產原料生產生質燃料,透過高粱草製成的生質乙醇燃料,減少汽車二氧化碳排放。豐田汽車與 ENEOS 合作,利用創新酵母菌技術提升生產效率,現年產量達 60 公秉,並計劃於賽車場進行測試。豐田副社長中嶋裕樹表示,該燃料可在不改變基礎設施的情況下供應,展現其實用潛力。然而,成本仍是實用化的主要挑戰,相關研究正致力於提高栽培與生產效率。同時,馬自達也在推動以廢食用油為原料的燃料實驗,顯示生質燃料的普及化努力正在擴大。
