4萬人連署推動自動車拆解場規範法案

掌握關鍵重點

• 2022 年 3 月，「車輛盜竊嚴懲會」成立，推動立法。
• 2024 年，300 萬日圓以上被盜車比例達 42.8%。
• 2003 年盜車案件達 6 萬 4223 件，2021 年起連續 4 年增加。
• 2024 年自動車盜竊檢舉率僅 44.1%，遠低於其他重大犯罪。
• 國民民主黨提出「自動車拆解場規範法案」，堵住盜車流通出口。
• 法案要求拆解業者向公安委員會登記，保存交易記錄 3 年。
• 違反規定者將面臨罰金、懲役或營業停止命令。
• 4 萬人連署支持法案，呼籲全黨一致推動立法。
• 違法拆解場被指為「犯罪溫床」，盜車多出口至海外。
• 法案審議將進一步展開，期望減少盜車案件。

總結

日本近年來高級車盜竊案件激增，尤其針對陸巡、雷克薩斯等高價車輛。國民民主黨提出「自動車拆解場規範法案」，旨在堵住盜車流通出口，規範拆解業者登記與交易記錄保存。該法案獲得 4 萬人連署支持，並被視為解決盜車問題的重要一步。法案若通過，將對拆解業者與車輛持有人施加更嚴格的責任與義務，違規者將面臨罰金或懲役。儘管網路上對法案多持正面評價，但也有聲音要求加強對非法拆解場的調查與取締。未來法案審議進展備受關注，期望能有效遏制盜車犯罪，改善社會治安。