英國電動車特權取消引爭議 財政壓力成挑戰

掌握關鍵重點

• 2003 年，倫敦市開始對進入市中心的車輛徵收「渋滯稅」。
• 2024 年 1 月起，電動車（EV）也需支付每日 13.5 英鎊的渋滯稅。
• 2028 年，政府計劃對 EV 徵收每英里 3 便士的「行駛距離稅」。
• 2025 年 3 月，倫敦市 EV 註冊量達 14 萬 166 輛，占總量 5.3%。
• 預計 2030 年，倫敦市 EV 數量將增至 100 萬至 140 萬輛。
• 英國政府計劃 2030 年禁售汽油與柴油車，2035 年禁售混合動力車。
• EV 優惠縮減可能導致未來三年內銷量減少 44 萬輛。
• 英國汽車工業協會呼籲避免新政策成為 EV 普及的障礙。

總結

英國因財政壓力調整電動車（EV）政策，將於 2024 年起對 EV 徵收渋滯稅，並計劃 2028 年實施行駛距離稅。此舉可能增加 EV 使用成本，影響需求與普及速度。儘管 EV 註冊量自 2019 年以來已增長四倍，未來政策變動可能促使部分消費者轉向更便宜的汽油車。業界擔憂新政策成為 EV 發展的障礙，呼籲政府平衡財政需求與環保目標。